New Balance 680 v3

• Обновление New Balance 680 v3
• Размер и посадка
• подошва
• Подошвы
• верхний

6 причин купить

• Верхняя часть New Balance 680 v3 является воздухопроницаемой и сконструирована для обеспечения долговечности и поддержки.
• Несколько бегунов отметили надежную тягу обуви.
• Многим бегунам понравился общий дизайн 680 v3.
• Большинство бегунов заметили, что эту обувь очень удобно носить.
• Он оснащен технологией Abzorb, которая представляет собой сочетание компрессионного набора и демпфирующей пены.
• Доступный кроссовок.

3 причины не покупать

• Эта обувь слишком узкая для некоторых бегунов.
• Маленькие камни попадают в обувь во время бега, как упоминалось в некоторых обзорах.
• Другие заметили, что пластиковый материал в верхней части ограничивает гибкость обуви.

Обновление New Balance 680 v3

• New Balance обещает более мягкую и более гибкую езду в 3-м издании линии устойчивости 680. Добавление гибкости - это новая спроектированная верхняя часть сетки, которая легче и более адаптивна, чем в предыдущей версии, без ущерба для воздухопроницаемости. С более вежливым верхом, бегуны, скорее всего, подойдут лучше и получат более прощающее чувство.
• Усиление элемента гибкости в верхней части - это значительное уменьшение количества стежков. В то время как новая модель практически использует тот же тип накладок, большинство из них уже сварные. Уменьшение швов приводит к меньшему риску раздражения и горячих точек.
• Гибкость продолжается с подошвой в виде новых изгибов канавок в средней и передней части стопы. Эти горизонтальные изогнутые канавки полностью простираются от боковой к медиальной стороне, давая обуви более прощальную езду, несмотря на очень устойчивую опору арки и устойчивую подошву.
• New Balance стремится улучшить сцепление с дорогой, изменив конфигурацию наконечников. В основной части подошвы находятся большие, ромбовидные проушины, которые предлагают отличные рычаги для бегунов на дороге или легкой трассе. Новый развязанный каблук изолирует удар и немного помогает при амортизации.
• Говоря об подошве, включение стельки XLT повышает амортизацию и гибкость за один раз.

Размер и посадка New Balance 680 v3

Подгонка в среднем такая же, как и у последней модели линии 680. Бегуны среднего размера должны обладать адекватной посадкой пятки и средней части стопы, а также просторной подушкой для ног. Доступные размеры: средние, широкие и очень широкие. Размеры в этой обуви немного не соответствуют. Он работает на половину меньше. Увеличение размера очень помогает в лучшем и наиболее удобном прилегании. Размеры от 6 до 15 для мужчин и от 4 до 12 для женщин.

подошва

Подошва этой доступной обуви использует выдувную резину для большей тяги и долговечности. New Balance использует новый рисунок резиновых протекторов. В средней части стопы в настоящее время используются большие проушины для исключительного прикуса на разных поверхностях. С отделенной пяткой посадка должна быть более мягкой, поскольку есть элемент, который помогает ослабить удар.

Подошвы

Отлитая под давлением средняя подошва покрывает всю длину обуви для разумной амортизации и отзывчивости. Добавляя амортизацию и амортизацию в пятку пена ABZORB. Вставка межподошвы в арке сводит к минимуму перпронации. Пена ABZORB также вставляется в межподошву NB 680 v4 .

верхний

Очень дышащая инженерная сетка доминирует над верхней частью. Сварные и сшитые накладки объединяются для структурной поддержки и блокировки средней части стопы. New Balance выравнивает вход и внутреннюю часть обуви мягкой и плюшевой тканью для действительно шикарного ощущения, в то время как съемная стелька предлагает универсальность в том, что касается амортизации и индивидуальной подгонки.

Как вам кроссовки New Balance 680 v3?